兎に角、男が女性を好きである理由を言えません。

兎に角、男が女性を好きである理由を言えません。
私は、子どものころから自動車と運転に修理が大好きで、半世紀、約100万km走行して無事故が自慢ですが、逆に、自動車の姿格好が無頓着で、負け惜しみですが、自動車なんてな乗り物は、中古で走れば、故障で止まれば修理して、乗れば良い・・1996年製¥750万円を2005年に¥100万円で 買い求めて、壁に当たると損だ!買うことも損だ!大好きな中古車は中古の部品でちょうど良い、左前方のコーナーに原価と手間賃無料で・・無事故のために楽しみと廃物利用で、自作のコーナーポールを取り付けました。・・兎に角・・この先短い人生は、楽しく、誰もがしない、思いもしない、画期的なことが大好きです。

2011年3月28日月曜日

今日から原子力発電所の放射能漏れ事故のことは、アメリカ本土の原子力事故対応科学者が神奈川県立川市の在日米軍横田基地から飛び立った無人偵察飛行機からの写真を見て、原子炉本体をきれいな「ホウ酸を含む真水」で、洗浄除染しないことには、危険でどうしようもないので終わりです。私の予想は、4~5日間の時間を要することなので、事態が落ち着くまで一先ず休憩です。

今日から私の大好きな子どものころに乗った2輪車です。

 私は、日本人が見習うべきドイツの2輪車・・
オートバイは、日本のオートバイは、強いては、
「無から有」のホンダ殿のスーパー・カブの基礎となった・・
2ストロークのオートバイは、ヤマハ発動機さんが販売した
ドイツDKWのオートバイを子どものころに乗った2輪車です。

 ドイツは、日本のオートバイの基礎となった・・
ヤマハ発動機が販売したドイツDKWのオートバイの
そっくり、真似下さんです。

 ヤマハ発動機は、当時、ヤマハYA-1と呼び
愛称が赤とんぼですがエンジン排気量が124ccで、
YB型は126ccですが、意味は、ご承知ですね。

 今現在は、ヤマハ全製品のディーラー研修室を兼ねた、
オートバイの博物館に展示されています。
ドイツは、今現在が2輪と4輪で有名なBMWです。

ゲルマン民族の特徴は、現在のアメリカのパソコンにも通じます。
OSは、一つでアプリケーションが無数でしょう。
物事は、オートバイばかではなく、カメラのライカも同じです。

兎に角、西洋白人は、確固としたOSを基準にアプリケーションが無数です。
兎に角、真似下さんご家族の住民の日本人とまったく違います。

 私の証明が2輪車ならば、日本の軍隊は、人間は、
句。小さな魚は、兎角、めだかは群れたがる。
地獄の行進です・・少々程度の良いのが自転車に乗って、
敵の陣地まで進んだ銀輪部隊です。

 ドイツは、泥地でも走行可能な鉄の棒を回転させる・・
シャフトドライブ駆動のオートバイは、転倒します。
転倒予防のために、単体のオートバイの側面に人間が
乗車可能な小箱を取り付けたサイドカーです。

 私は、1単位時間当たりの人間の数と移動距離を
大日本帝国銀輪部隊とヒトラー総統率いるオートバイ部隊と
対比すると、途方もないほど・・劣悪な環境下で戦争です。

 天皇陛下万歳の大日本帝国は、アメリカに対しても、
中国に対しても、勝てるはずがありません。

 私は、・・と・・いう具合に、私が何事も戦争を基準にして、
そして、戦うための道具・・専用道具・・が何?であるかと
子どもながらに考えました。

 物事の専用道具・・句。一を知れば十を知る・・
日本人の労働は、くだらない・・と考えるようになりました。
私は、句。三つ子の魂百まで・・で・・現在に至るです。

 逆は、今現在の日本人の姿で、句。千里の道も一歩から・・
不幸なことですが、今回が初めてではありません・・
句。咽喉もと過ぎれば暑さを忘れるのは、真似下さんのご家族。 

 私の他の興味は、地震や津波のご不幸もさることながら、
何故?静岡県・浜松市にオートバイ産業が勃興した背景です。

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