５０年前の昔も今も、ホンダ・スーパー・カブ以外の２輪車は、すべて存在しました・・理由なので、日本の会社や日本人なんてが有象無象の寄り集まり集団です。

今日から日本のオートバイと産業のことです。

　皆様は、日本のオートバイ産業がある程度確立した、
１９６０年から即ち、私が運転免許証を取得して、
親からスクーターをもらい、学校で勉強せずに、家では、
分解組み立てを繰り返して、完成すると
スクーターやオートバイに乗って、遊び回ったころの
２輪車の製品は？ですか・・です。

　日本では、尊敬する故本田宗一郎氏が世に問い、
永久に不滅の５０ｃｃの４サイクルエンジンの
ホンダ・スーパー・カブです。

何故？過去、未来永劫不滅であるスーパー・カブの根本を
ご存知ですか？
近所のお蕎麦屋さんが出前一丁で使用するから・・
まさか～・・です・・ダメ。

他は、すべて西洋白人の天下でした。

イギリスは、現在の川崎重工のオートバイの「Ｗ８００」です。
　５０年前は、先祖が海賊なのでライフル銃や猟銃を
生産していた会社が転業した「ＢＳＡ」に対して対峙したのは、
マーロン・ブランド主演の映画「乱暴者」に登場した、
「Ｔｒｉｕｍｐｈ」です。
そして、これらすべてを駆逐したのが日本製ホンダＣＢ４５０。
しかし、未だに唯一は、「Ａｒｉｅｌ」の平方４気筒１０００㏄のバイク。

日本の見本は、ドイツでした。

世界で唯一の「ＢＭＷ」は、別格です。
しかし目をイギリスに向ければ、ドイツのBMWの進化系・・
現在のホンダゴールドウィングＧＬ１８００の原点は、
水冷水平対向エンジンの「Ｖｅｌｏｃｅｔｔｅ」です。

さらに、現在のＢＭＷ・・
直列４気筒シャフトドライブのバイク「Ｋ１００」の原点は、
デンマークの「Ｎｉｍｂｕｓ」です。
　大きなオートバイは、アメリカの自動車も同じです、求めるものを
次から次と付け足せば、完成します。


句。大は小を兼ねるといえども、しゃもじは耳かきに成らずです。
ホンダのスーパー・カブに勝るバイクは、この世に存在しません。

　私は、ホンダ以外の日本のメーカーが外国企業の猿真似・・
松の下で真似（した）下企業と呼びたいのです。

　２ストロークエンジンを並列に２気筒で置いたオートバイは、
アドラー・・Adler・・英文タイピストの資格と職を求めた、
ご経験なさった方ならば・・ドイツ製タイプライターです。

そして、自動車のマツダが特許を買って、現在がお荷物的？
ローターエンジンの原点・・「NSU」です。

イタリアは、映画「ローマの休日」に登場した、
VespaとMoto Guzziです。

　フランスは、２サイクルエンジンの原点なので、
自転車に毛の生えたようなモーターペット・・モペット・・
現在の日本で中ヒットした坂道の住宅街で利用される
無免許で利用できる「電池付き自転車」程度なので、ダメ。。

アメリカは、ご存知、別格「ハーレー・ダビッドソン」。
先祖のイギリス人が考えれば、「ビンセント」があります。
　私は、このように僅かな種類のをオートバイを思い、考えますと
日本人のすべてが西洋白人の猿真似の真似下さん宅の製品。

今日は、ここまでですが、何故？・・静岡県浜松市が
日本のオートバイ生産の原点の土地であるか？
私のオートバイの趣味は、違うでしょう・・
こんな男です・・夢破れた人間でしたが、楽しみがありました。

私が捜し求めた答えは、日本の企業を起業した人・・
故渋沢栄一さんが創設した、国立第一銀行と同格の
簿記の資格、資格業界の総本山は、日本商工会議所・・
下部組織・・浜松市商工会議所にビデオがあります・・
一度ご覧ください。

現在の若者は、一廉の企業人に必ずや達成できる過程が
写し出されています。

その場に行き、現地調査をしないと昔の日本のバブル景気。
現在のパソコンや携帯電話の噂話です。

逆は、現在のニート系の若者が一旗あげるのにボランティアに
必死ですが、ダメでしょうと確信と断言。